Ještě v sobotu ráno byla nálada v norimberském paddocku DTM velmi napjatá. Na 11:00h byla ohlášena tisková konference, při které chtěl Gerhard Berger představit další osudy tohoto dřívě tak populárního šampionátu. Počítalo se se vším a pesimisté mezi norimberskými organizátory se dokonce obávali, že své „německé Monako“ pořádaji naposledy.
Dřívější hvězda F1 Gerhard Berger ale nenastoupil, aby DTM pohřbil – naopak: Motoristickému světu ohlásil, že se mu přeci jen podařilo dohodnout spolupráci s promotéry a předsedou japonského šampionátu GT panem Masaaki Bandohem. Roku 2019 pojedou dva společné závody a od sezony 2020 oficiální šampionát se stejnými technickými předpisy.
Kritikové sice vidí v tomto řešení další finanční Harakiri, na DTM a její budoucnost ovšem alespoň na čas zase vysvitlo slunce.
Vedle Japonce Bandoha a Gerharda Bergera, jenž znovu nalezl svůj úsměv, mohl člověk na území bývalých Reichspartetagů kolem DTM vidět a zažít i toto…
Text a foto: Roman Klemm
A je podepsáno: Masaaki Bandoh přijel do Norimberka zpečetit smlouvu o spolupráci jeho Super-GT s německou ITR-DTM a při té příležitosti se i porozhlédl…
Mercedes, který se z DTM letos rozloučí, nostalgicky vzpoměl svých bohatých dějin v této sérii
Měli až do 11:00h v sobotu strach, zda se na jeich okruhu bude i roku 2019 vůbec něco konat: organizátoři od MCN
Edo Mortara vyhrál v sobotu v barvách německého národního týmu, Der Nationalmannschaft to při MS v Rusku ale moc nepomohlo…
Sportovní ředitel automobilky Audi, Dieter Gass měl na Norisringu velké starosti. Právě mu zabásli nejvyššího šéfa a jeho auta nestačila na konkurenci…
Norisring je svou koncepcí zvláštností: Není permanentním motodromem a je situován uprostřed velkého města – i tak může nabídnout ultra-rychlé rovinky!
V neděli se mohl těšit z vítězství norimberský rodák Marco Wittmann na BMW
Jisté oživění jeho kariéry zažil na Norisringu Daniel Juncadella. Španěl dojel 8. v sobotu a dokonce 3. v neděli!
Na pole position stálo tradičně Fräulein z Čech
K hezké tradici patří i každoroční volba „Miss Norisring“.
Díky Bergerově dohodě s Japonci budou vozy DTM i roku 2019 dunět pod kamennou Zeppelin-Tribüne
Sportovní příznivce jistě bude zajímat, že areál dráhy obsahuje i stadion prvoligového fotbalového 1. FCN a Tygrů s DHL
Timo Glock, současně pravděpodobně nejpopulárnější pilot DTM, pálí na tribuny nálože s tričky
DTM před historickou kulisou: Norisring je vedle GP F1 nejpopulárnějším automobilovým závodem Německa
Domluva se před sobotním startem pilotů BMW Wittmanna a Enga. Nakonec ale Mortarovi nestačili…
Pascal Wehrlein je jedním z mnoha zaměstnanců Mercedesu, kteří se brzy budou muset po práci ohlédnout jinde. Ve svém asi posledním roce DTM zatím marně čeká na špičkový výsledek
Vracečka Grundig – místo, kde se „pořád něco děje“
To stejné platí o šikaně „Schöller-S“. Pan Tilke a jemu podobní „architekti závodních okruhů“ by se mohli od primitivního Norisringu hodně naučit…
V sobotu si mohli jezdci Mercedesu Mortara a Paffett právem gratulovat
A kdo předával vítězi pohár? Samozřejmě, že pan Bandoh…
